Cennik EXW (Ex Works) dla zamówień OEM na czytniki długopisowe: jak odebrać towar w naszej fabryce, zaoszczędzić na dopłacie DDP i zachować zgodność przy odprawie eksportowej

Jeśli kiedykolwiek otrzymałeś fakturę proforma od chińskiego dostawcy piór czytających i zauważyłeś, że cena EXW w pierwszej pozycji jest niższa o 3–6 % od ceny FOB w drugiej pozycji, nie patrzysz na pomyłkę. Patrzysz na sytuację, w której koszt transportu po stronie sprzedającego został wydzielony z ceny jednostkowej. EXW (Ex Works) to jedyny Incoterm, w którym obowiązki sprzedającego kończą się na terenie jego fabryki, a każdy etap logistyczny stamtąd do portu docelowego staje się Twoją odpowiedzialnością — i Twoim kosztem.

Oferujemy cenę EXW przy każdym zamówieniu OEM dla naszej linii 11 modeli (B1, B2, F8, K7, KF1, L5, P2, Q6, Q8, T2, Y6). Około 38 % z ponad 230 naszych dystrybutorów wybiera EXW, niemal zawsze dlatego, że mają już spedytora z biurem w Chinach, agenta celnego w kraju przeznaczenia i sieć magazynów celnych, do której chcą wpiąć nasze pióra czytające. Pozostałe 62 % wybiera FOB, DAP lub DDP, ponieważ chce, aby sprzedający obsłużył większą część łańcucha.

Ten artykuł jest praktycznym przewodnikiem, który przekazujemy każdemu nowemu kupującemu EXW — co jest wliczone, co nie, jak zorganizować odbiór w naszej fabryce w Shenzhen lub Dongguan, kto obsługuje odprawę eksportową po stronie Chin, jak wygląda realistyczny koszt odbioru EXW oraz jak to się ma do FOB, DAP i DDP. Wysłaliśmy ponad 47 000 piór czytających do 47 krajów z dwóch baz produkcyjnych, więc poniższe liczby pochodzą z prawdziwych zamówień, a nie z szacunków.

Kto powinien przeczytać ten przewodnik po EXW

Ten przewodnik jest przeznaczony dla kupujących OEM/ODM, importerów i właścicieli marek którzy oceniają cenę EXW dla dostawy piór czytających OEM. Jest szczególnie istotny dla:

• Kupujących, którzy mają już spedytora z działalnością w Shenzhen, Hongkongu lub Ningbo
• Importerów posiadających własnego agenta celnego i magazyn celny w kraju przeznaczenia
• Właścicieli marek, którzy chcą uzyskać najniższą możliwą cenę jednostkową na fakturze proforma i są gotowi samodzielnie zarządzać łańcuchem transportowym
• Działów zakupów porównujących oferty FOB i EXW, starających się zrozumieć różnicę cenową
• Importerów po raz pierwszy, którzy obawiają się odprawy eksportowej z Chin

Jeśli nigdy nie odbierałeś kontenera w chińskiej fabryce, przeczytaj ten tekst w całości. EXW pozwala zaoszczędzić pieniądze tylko wtedy, gdy wiesz, co na siebie bierzesz.

1. Co oznacza EXW w kontrakcie OEM na pióra czytające

EXW — Ex Works (Incoterms 2020) oznacza, że sprzedający udostępnia towar w swoich własnych pomieszczeniach (fabryce, magazynie lub wyznaczonym miejscu), a kupujący ponosi wszystkie koszty i ryzyko od momentu postawienia towaru do jego dyspozycji w tej lokalizacji. Konkretnie:

• Sprzedający jest odpowiedzialny za zapakowanie towaru w kartony klasy eksportowej (pudełko wewnętrzne + karton zbiorczy + paleta, jeśli dotyczy)
• Sprzedający jest odpowiedzialny za załadunek towaru na ciężarówkę odbierającą kupującego przy bramie fabryki (lub udostępnienie go w strefie załadunkowej magazynu)
• Sprzedający nie jest odpowiedzialny za odprawę eksportową z Chin, dokumentację celną, transport do portu, fracht morski, ubezpieczenie morskie, odprawę importową w kraju przeznaczenia ani dostawę końcową

W formule EXW kupujący odpowiada za wszystko po opuszczeniu przez towar strefy załadunkowej sprzedającego. Jest to Incoterm nakładający największy ciężar na kupującego w tabeli Incoterms 2020, ale jednocześnie ten, w którym sprzedający może podać najniższą cenę jednostkową ex-works ponieważ nie wlicza żadnego kosztu transportu.

W przypadku przesyłki mieszanej 1 000 sztuk B2 (USD 5,20) i F8 (USD 7,60) przy średniej cenie jednostkowej USD 6,40, cena jednostkowa EXW wynosi USD 6,40. Ta sama przesyłka wyceniona jako FOB Shenzhen wyniosłaby USD 6,85 — różnica USD 450 przy 1 000 sztuk, czyli koszt transportu do portu w Shenzhen plus odprawa eksportowa.

2. EXW vs FOB vs DAP vs DDP — cztery najczęstsze Incotermy obok siebie

Poniższa tabela to porównanie, które dołączamy do każdej faktury proforma zawierającej wyceny w różnych Incotermach. 12 pozycji kosztów i ryzyka odpowiada zasadom Incoterms 2020 A1-A10 / B1-B10.

Największą "pułapką" dla nowych kupujących jest pozycja 4 — w formule EXW, kupujący odpowiada za odprawę eksportową po stronie Chin. Większość importerów robiących to po raz pierwszy nie zdaje sobie z tego sprawy. Sądzą, że EXW oznacza, iż płacą fabryce, zawożą towar do portu i ładują kontener. W rzeczywistości towar nie może opuścić Chin bez zgłoszenia celnego złożonego w chińskim urzędzie celnym, kontroli towarowej (CIQ) dla czytników piór z deklaracjami dotyczącymi kontaktu z żywnością lub bezpieczeństwa dzieci, faktury handlowej ostemplowanej przez sprzedającego oraz listu przewozowego. Wszystko to spoczywa na kupującym w formule EXW, a kupujący potrzebuje wewnętrznej chińskiej licencji eksportowej lub lokalnego spedytora działającego jako jego agent eksportowy.

3. Trzy rzeczy, które kupujący musi zorganizować w formule EXW

Aby odebrać przesyłkę 1000 sztuk piór czytających OEM w naszej fabryce w Shenzhen lub Dongguan, kupujący musi zorganizować trzy rzeczy przed przyjazdem ciężarówki:

3.1 Spedytor posiadający chińską licencję eksportową. Ten spedytor złoży zgłoszenie celne w chińskim urzędzie celnym w imieniu kupującego. Chiński urząd celny wymaga, aby zgłaszający eksport posiadał licencję eksportową, a podmiot zagraniczny nie może jej posiadać bezpośrednio. Spedytor działa jako "agent eksportowy", korzystając z własnej licencji. Koszt wynosi zazwyczaj 60–120 USD za przesyłkę. Jeśli nie masz spedytora, możemy przedstawić Ci trzech spedytorów z Shenzhen z doświadczeniem w eksporcie piór czytających.

3.2 Kontrola towarowa (CIQ) po stronie Chin. Pióra czytające sprzedawane dzieciom poniżej 14 roku życia muszą przejść kontrolę CIQ przed eksportem. W formułach FOB i DDP organizujemy to w Twoim imieniu. W formule EXW kupujący musi poinstruować swojego spedytora, aby wystąpił o kontrolę CIQ do lokalnego biura CIQ (Shenzhen lub Dongguan). Koszt wynosi 30–60 USD za przesyłkę i wydłuża harmonogram o 1–2 dni robocze.

3.3 Ciężarówka odbierająca towar przy bramie fabryki. Kupujący organizuje ciężarówkę (lub małego przewoźnika LTL dla zamówień poniżej 3 cbm), która przyjedzie na rampę załadunkową naszej fabryki w uzgodnionym terminie. Załadunek po naszej stronie; transport z rampy po Twojej. Dla wysyłki 1 000 sztuk B2 + F8 o objętości 1,4 cbm i masie 480 kg wystarczy jedna ciężarówka 5-tonowa. Dla wysyłki 10 000 sztuk o objętości 14 cbm i masie 4 800 kg potrzebujesz rezerwacji kontenera 20-ft lub ciężarówki 12-tonowej do transportu lądowego do portu Hongkong / Shenzhen.

4. Dlaczego oferujemy EXW — i dlaczego niektórzy kupujący to preferują

Oferujemy EXW z trzech powodów. Po pierwsze, niektórzy kupujący są zobowiązani wewnętrzną polityką zakupową do kontrolowania wydatków na fracht. Ich zespół finansowy chce widzieć faktury frachtowe wystawione na ich własną firmę, a nie jako pozycję przepuszczoną na fakturze dostawcy. EXW to umożliwia. Po drugie, niektórzy kupujący mają biuro sourcingowe w Chinach z pracownikami, którzy w jednym zespole zarządzają relacjami z dostawcami, kontrolą jakości i frachtem. EXW wpisuje nasze pióra czytające w ich istniejącą sieć frachtową i celną. Po trzecie, kupujący z magazynami celnymi w wolnych portach (Hongkong, Singapur, Rotterdam, Jebel Ali) mogą odroczyć płatność ceł w ramach określonych programów, jeśli importują pod własną nazwą. EXW to umożliwia, ponieważ to oni są właścicielami zgłoszenia eksportowego i konosamentu.

Porównanie, który Incoterm pozwala najwięcej zaoszczędzić w którym rynku docelowym, znajdziesz w naszym przewodniku FOB Shenzhen versus wybór portu FOB Ningbo.

5. Model kosztów EXW dla wysyłki 1 000 sztuk B2 + F8

Poniższa tabela przedstawia rzeczywisty model kosztów dla OEM-owej wysyłki mieszanej 1 000 sztuk B2 + F8 odebranej na warunkach EXW z naszej fabryki w Shenzhen i dostarczonej do magazynu kupującego w Rotterdamie. Pokazuje każdą pozycję, za którą odpowiada kupujący w ramach EXW.

Ta sama przesyłka w formule FOB Shenzhen kosztowałaby 6,85 USD × 1 000 = 6 850 USD, plus wszystkie pozycje od 8 wzwyż (kupujący ponosi takie same koszty frachtu morskiego w dalszej części). W formule FOB kupujący oszczędza 215 USD na pozycjach 4–7, ale płaci 6 850 USD zamiast 6 400 USD w pozycji wiersza 1. W formule DDP ta sama przesyłka ląduje w cenie 10,20 USD za sztukę all-in (dodajemy 6 % dopłaty DDP ponad FOB plus przepuszczenie VAT UE).

6. Proces odbioru EXW w naszej fabryce w Shenzhen

8-etapowy proces odbioru EXW wygląda tak samo dla każdego zamówienia:

1. Potwierdzenie zamówienia. Potwierdzasz fakturę proforma z formułą EXW Shenzhen Incoterm.
2. Powiadomienie o zakończeniu produkcji. Wysyłamy Ci powiadomienie o zakończeniu produkcji z dokładną liczbą m³, kg i kartonów.
3. Umówienie spedytora. Twój spedytor wysyła do nas e-mail w celu ustalenia daty odbioru i przedstawia swoją licencję eksportową oraz pełnomocnictwo.
4. Kontrola CIQ.Twój spedytor występuje o inspekcję CIQ w biurze CIQ w Shenzhen. Zapewniamy inspektorowi warunki do przeprowadzenia półdniowej inspekcji na terenie naszej fabryki.
5. Dzień załadunku. Twoja ciężarówka przyjeżdża do naszej rampy załadunkowej o umówionej godzinie. Nasz zespół magazynowy ładuje 12 kartonów na paletę, 24 palety dla przesyłki 1 000 sztuk, w około 90 minut.
6. Przekazanie dokumentów. Przekazujemy Twojemu kierowcy fakturę handlową (3 oryginały, 3 kopie), list pakunkowy, świadectwo CIQ oraz CO, jeśli jest wymagane.
7. Złożenie zgłoszenia eksportowego. Twój spedytor składa zgłoszenie eksportowe w porcie Yantian lub Shekou w ciągu 24 godzin od odbioru.
8. Załadunek kontenera lub LCL. W przypadku FCL kontener jest załadowywany na naszym placu lub w porcie. W przypadku LCL ładunek jest konsolidowany w magazynie spedytora i ładowany na następny statek.

Pełne szczegóły po stronie fabrycznej znajdziesz w naszym artykule PR-260 Opakowanie zestawu edukacyjnego bulk – karton 30 sztuk, w którym wyjaśniamy, jak karton przekazywane w formule EXW są wymiarowane i paletyzowane.

7. Ukryty koszt EXW nr 1: błędy w odprawie eksportowej

Ponieważ kupujący staje się eksporterem zgłoszonym, każde błędne zgłoszenie po stronie eksportu Chin jest odpowiedzialnością kupującego. Najczęstsze błędy:

• Błędny kod HS w zgłoszeniu eksportowym. HS 8543.70.90 (prawidłowy dla piór czytających OID) vs HS 9504.50 (zabawki, czasem wybierany omyłkowo). Kod HS wpływa na chiński zwrot podatku eksportowego (obecnie 13 % dla 8543.70) oraz na preferencyjną taryfę po stronie miejsca przeznaczenia w ramach Formularza E / Formularza A / Formularza F.
• Brak CIQ dla piór skierowanych do dzieci. Pióra czytające sprzedawane dzieciom poniżej 14 roku życia wymagają świadectwa inspekcji CIQ. Bez niego zgłoszenie eksportowe jest wstrzymywane przez chiński urząd celny na 3–5 dni roboczych.
• Faktura handlowa niestemplowana przez bank sprzedającego. Zgodnie z chińskimi przepisami dewizowymi wpływy eksportowe muszą być uzgodnione ze stemplowaną fakturą. Jeśli faktura nie jest ostemplowana, kupujący nie może przelać płatności do sprzedającego.
• Niezgodność masy na liście pakunkowym. Jeśli masa brutto na liście pakunkowym różni się od wydruku z wagi portowej o więcej niż 1 %, przesyłka jest zatrzymywana do ponownego ważenia (opłata 45 USD, 1-dniowe opóźnienie).

Tych błędów można uniknąć, jeśli Twój spedytor realizował wcześniej przesyłki piór czytających. Nie da się ich uniknąć, jeśli korzystasz z ogólnego spedytora, który nigdy nie widział pióra OID.

8. Ukryty koszt EXW #2: Zatrzymanie kontenera i demurrage

Jeśli Twój spedytor spóźni się ze złożeniem zgłoszenia eksportowego lub z załadunkiem kontenera, kontener może nie zdążyć na przypisany statek. Przewoźnik naliczy wtedy zatrzymanie kontenera (35–80 USD dziennie po 3-dniowym okresie wolnym) oraz demurrage w porcie docelowym (75–150 USD dziennie po 5–7-dniowym okresie wolnym). W przypadku przesyłki 1000 sztuk trzy dodatkowe dni w porcie docelowym mogą kosztować 300 USD samego demurrage.

Aby tego uniknąć, koordynujemy harmonogram odbioru EXW z terminami spedytora i czasem zamknięcia odprawy statku. Nie pobieramy dodatkowej opłaty za tę koordynację — jest ona wbudowana w proces odbioru EXW.

9. Ukryty koszt EXW #3: Luka w ubezpieczeniu

Na warunkach EXW towar jest objęty Twoim ryzykiem od momentu załadunku na Twoją ciężarówkę w naszej fabryce. Jeśli ciężarówka ulegnie wypadkowi w drodze do portu w Shenzhen i 200 kartonów czytników B2 zostanie zniszczonych, ta strata obciąża Ciebie. Standardowa odpowiedzialność spedytora jest ograniczona do 20 USD za kg, co jest znacznie poniżej kosztu wymiany wynoszącego 6,85 USD za sztukę.

Zdecydowanie zalecamy, aby każdy kupujący na warunkach EXW wykupił polisę ubezpieczenia morskiego door-to-door za 0,3% wartości CIF. W przypadku przesyłki 1000 sztuk B2 + F8 to 24 USD. W przypadku przesyłki 10 000 sztuk — 240 USD. Polisa obejmuje cały łańcuch od bramy naszej fabryki do Twojego magazynu, w tym kradzież, wypadek, uszkodzenie przez wodę i całkowitą stratę.

10. Kiedy EXW jest właściwym wyborem

EXW jest właściwym Incotermem dla Ciebie, jeśli którykolwiek z poniższych warunków jest spełniony:

1. Masz wewnętrzne biuro zakupowe w Chinach lub długoletnią relację ze spedytorem w Shenzhen.
2. Chcesz kontrolować koszty i wybór przewoźników frachtu, a Twój dział finansowy chce, aby faktury za fracht były wystawione na Twoje nazwisko.
3. Importujesz do portu wolnego lub strefy wolnocłowej (Hongkong, Singapur, Jebel Ali, Rotterdam) i chcesz być właścicielem zgłoszenia eksportowego.
4. Chcesz łączyć przesyłki czytników z innymi liniami produktów z innych chińskich fabryk w jeden skonsolidowany kontener.
5. Jesteś importerem dużych wolumenów (CIF > 100 000 USD na przesyłkę), gdzie oszczędności EXW wynoszące 3–6% w porównaniu z FOB mają istotne znaczenie.
6. Potrzebujesz najniższej możliwej ceny jednostkowej na fakturze dostawcy do zatwierdzenia budżetu i jesteś gotów przejąć łańcuch transportowy.

Jeśli chodzi o kwestie płatności, zobacz naszą procedurę PR-272 L/C at Sight Letter of Credit Procedure.

11. Kiedy EXW jest złym wyborem

EXW jest złym Incotermem, jeśli którykolwiek z poniższych warunków jest spełniony:

1. Jesteś importerem po raz pierwszy i nie masz jeszcze spedytora ani agenta celnego.
2. Importujesz do rynku objętego ograniczeniami (Indie, Nigeria, Egipt), gdzie potrzebujesz, aby sprzedający obsłużył więcej ogniw łańcucha.
3. Importujesz mniej niż 500 sztuk i koszt dedykowanego spedytora (60–120 USD) przewyższa oszczędności EXW.
4. Wysyłasz frachtem lotniczym małą paczkę (poniżej 100 kg) — fracht lotniczy na warunkach EXW jest droższy niż na warunkach FOB, ponieważ sprzedający nie może konsolidować.
5. Pozyskujesz wiele SKU z wielu fabryk i chcesz, aby jeden sprzedający zarządzał konsolidacją.

W takich przypadkach lepszym wyborem jest FOB, DAP lub DDP.

12. EXW vs FOB — porównanie kosztów

Poniższy wykres SVG przedstawia koszt lądowy w USD za sztukę dla tej samej przesyłki 1000 sztuk B2 + F8 z Shenzhen do Rotterdamu, porównując EXW, FOB, DAP i DDP. Żółty słupek EXW to najniższa cena jednostkowa na fakturze, ale nie najniższy koszt lądowy — kupujący przejmuje odpowiedzialność za fracht i odprawę celną.

Wykres pokazuje, że EXW to najtańszy Incoterm na fakturze dostawcy ale tylko nieznacznie tańsza w pełni landed, po doliczeniu frachtu, cła i odprawy celnej. FOB jest droższy o 0,21 USD za sztukę landed niż EXW, DAP o 0,49 USD więcej, a DDP o 0,86 USD więcej.

13. Pakiet dokumentów EXW

Gdy przejmujesz własność towaru przy bramie naszej fabryki, przekazujemy Ci następujące dokumenty:

• Faktura handlowa (3 oryginały, 3 kopie) — podpisana i ostemplowana przez nasz zespół finansowy oraz nasz bank
• Lista pakowa (1 oryginał, 2 kopie) — z numerami kartonów, wagą brutto, wagą netto, cbm
• Certyfikat inspekcji towarowej CIQ (1 oryginał) — dla piór do czytania skierowanych do dzieci
• Świadectwo pochodzenia CO (1 oryginał) — dla preferencyjnej taryfy celnej w ramach Formularza E / Formularza A / Formularza F, jeśli wymagane
• Umowa sprzedaży (1 podpisana kopia) — umowa ramowa między kupującym a sprzedającym
• Karta specyfikacji produktu — mix modeli, wersja firmware, lista akcesoriów
• Raport kontroli QC — nasz protokół inspekcji przedwysyłkowej z próbkowaniem AQL II

W formule EXW nie wystawiamy konosamentu, certyfikatu ubezpieczenia morskiego ani zgłoszenia celnego w kraju przeznaczenia. Są one wydawane odpowiednio przez Twojego spedytora, ubezpieczyciela i agenta celnego.

Aby dowiedzieć się, jak kontrola QC wpisuje się w standard AQL, zobacz nasz artykuł o PR-260 Opakowanie zestawu edukacyjnego Bulk – karton 30 sztuk.

14. Ryzyka EXW, które zaobserwowaliśmy w 47 krajach

Wśród ponad 47 000 wysłanych piór do czytania do 47 krajów zaobserwowaliśmy pięć powtarzających się scenariuszy awarii EXW. Wszystkim można zapobiec, wybierając odpowiedniego spedytora.

1. Spedytor nie złożył zgłoszenia wywozowego w ciągu 24 godzin — ładunek zatrzymany w porcie, 80 USD dziennie za składowanie.
2. Pominięta inspekcja CIQ, ponieważ spedytor nie jest zarejestrowany w lokalnym biurze CIQ — ładunek zatrzymany, 3-dniowe opóźnienie.
3. Błędny kod HS w zgłoszeniu wywozowym — odmowa zwrotu podatku eksportowego w Chinach, kupujący poproszony o zwrot kwoty zwrotu.
4. Awaria ciężarówki w tranzycie — brak ubezpieczenia, ponieważ kupujący nie wykupił ubezpieczenia ładunku morskiego.
5. Błędne skierowanie kontenera — statek wypływa bez kontenera, ponieważ cut-off został błędnie obliczony.

Każdy z tych problemów można wyeliminować, wybierając spedytora, który wcześniej wysyłał czytniki pióra. Prowadzimy listę trzech spedytorów z siedzibą w Shenzhen (wszyscy anglojęzyczni, wszyscy zarejestrowani w biurze CIQ, wszyscy posiadający biura ubezpieczeń ładunków morskich) i udostępniamy ją każdemu kupującemu EXW na życzenie.

15. EXW do wolnych portów — przypadek szczególny

Jeśli Twoim miejscem przeznaczenia jest wolny port (Hongkong, Singapur, Jebel Ali, Colon Free Zone, magazyn celny w Rotterdamie), EXW jest naturalnym wyborem, ponieważ:

• Kupujący może dokonać reeksportu z wolnego portu bez uiszczania cła w miejscu przeznaczenia
• Kupujący może odroczyć płatność cła, przechowując towar w magazynie celnym
• Kupujący może wystawić back-to-back akredytywę wykorzystując kwit magazynowy wolnego portu jako zabezpieczenie
• Kupujący może podzielić jedną dużą przesyłkę EXW na wiele mniejszych zamówień bez konieczności ponownego importu

Mamy stałych klientów EXW w Hongkongu, Singapurze i Jebel Ali, którzy konsolidują nasze czytniki pióra z innymi liniami produktowymi i reeksportują do 8–15 rynków downstream. Dla nich EXW jest jedynym sensownym Incoterm.

16. EXW vs FOB — drzewo decyzyjne

Czy masz spedytora z licencją na eksport z Chin?
├── NIE → Wybierz FOB, DAP lub DDP (niech sprzedający zajmie się eksportem)
└── TAK
    ├── Czy wartość przesyłki CIF > 50 000 USD?
    │   ├── TAK → EXW (zaoszczędź 3-6% na fakturze dostawcy)
    │   └── NIE → FOB (mniej pracy administracyjnej)
    └── Czy importujesz do wolnego portu lub strefy wolnocłowej?
        ├── TAK → EXW (sam wykonujesz zgłoszenie eksportowe)
        └── NIE → FOB (prostsze)

Więcej o stronie FOB w tej decyzji znajdziesz w naszym przewodniku FOB Shenzhen versus wybór portu FOB Ningbo.

17. FAQ — EXW (Ex Works) dla zakupów OEM czytników pióra (JSON-LD)

18. Powiązane artykuły na naszym blogu

• PR-274 DDP vs DAP Delivered Duty Paid vs Delivered Place — opcje odprawy obsługiwane przez sprzedającego
• PR-276 Wybór portu FOB Shenzhen versus FOB Ningbo — najczęstszy Incoterm dla przesyłek OEM czytników pióra
• PR-272 L/C at Sight procedura akredytywy — zabezpieczenie płatności dla zamówień OEM o wysokiej wartości
• PR-260 Opakowanie zestawu edukacyjnego 30 sztuk w kartonie — jak nasze kartony eksportowe na 30 sztuk są wymiarowane do załadunku FCL i LCL
• PR-273 PayPal jako metoda płatności za małe zamówienia próbek — metoda płatności za próbki poprzedzające zamówienie produkcyjne EXW

19. Skontaktuj się z naszym Działem Eksportu w sprawie zamówienia EXW

Jeśli rozważasz zamówienie OEM od 500 do 50 000 sztuk piór czytających B1, B2, F8, K7, KF1, L5, P2, Q6, Q8, T2 lub Y6 i chcesz otrzymać ofertę EXW z najniższą możliwą ceną jednostkową na fakturze proforma, wyślij do naszego działu eksportu zestawienie modeli, ilość oraz miejsce docelowe. W ciągu 24 godzin otrzymasz czteropunktową ofertę szczegółową (cena jednostkowa EXW, specyfikacja opakowania, czas realizacji, MOQ), a jeśli jeszcze nie współpracujesz z żadnym spedytorem, przedstawimy Ci trzech operatorów z siedzibą w Shenzhen.

Zapytaj o ofertę EXW: [email protected]

Podsumowanie meta: Niniejsze opracowanie referencyjne EXW (Ex Works) dotyczy Incotermu o najniższej cenie faktury dla zamówień OEM piór czytających. Zawiera matrycę odpowiedzialności Incoterms 2020 dla EXW, FOB, DAP i DDP, trzy kwestie, które kupujący musi zorganizować, aby odebrać towar w bramie fabryki, 14-pozycyjny model kosztów EXW dla wysyłki 1 000 sztuk B2 + F8, wykres porównawczy SVG kosztu całkowitego dla wszystkich czterech Incotermów, 8-etapowy proces odbioru oraz schemat FAQ JSON-LD z 5 pytaniami. Wewnętrzne linki do powiązanych artykułów o płatnościach, opakowaniach i wysyłce umożliwiają nawigację krzyżową.