대상 독자:OID reading pen B2B 수출 화물에 필요한 구조 및 치수 데이터를 필요로 하는 구매 관리자, 포장 엔지니어, 화물포워더, 품질관리 감사자.
마스터 카톤은 oid reading pen 화물과 화물 보험 청구 사이의 마지막 방어선입니다. 플루트 방향 4mm, 플루트 높이 3mm 오차 또는 ECT(Edge Crush Test) 등급의 5% 미달은 수입자의 3PL에 정상 도착과 마진이 침식되는 3%의 손상률의 차이를 만들 수 있습니다.
본 사양서는 B1, B2, F8, K7, KF1, L5, P2, Q6, Q8, T2, Y6 등 당사 카탈로그의 모든 모델에 사용되는 마스터 카톤의 골판지 등급, 플루트 프로파일, 버스트 강도, 치수, 총 중량, 인쇄면을 포함하여 설명합니다. 본 문서는 새 OEM 고객 온보딩 시 포장 엔지니어링 팀이 제공하는 것과 동일한 문서입니다.
1. oid reading pen용 마스터 카톤 사양이 중요한 이유
oid reading pen는 고가, 경량 소비자 전자제품입니다. 펜 자체 소매 가격이 $24~$89이므로 10,000대 컨테이너의 1% 손상률은 $2,400~$8,900의 폐기 비용과 불량품이 소매 진열대에 도달하는 브랜드 손상을 초래합니다. 마스터 카톤은 세 가지 역할을 담당합니다:
- 내부 소매 포장 보호 해상 또는 항공 운송 중 관통, 압축, 습기로부터 보호.
- 취급 생존 출발지 창고, 항만 터미널, 컨테이너 야적장, 도착지 DC, 3PL 수령 도크에서 — 일반적으로 화물당 8~12회의 취급 이벤트.
- 정보 전달 배치 코드, 인증 마크, 취급 기호를 공급망의 모든 당사자에게 전달.
독서펜 마스터 카톤은 일반적으로 빈 상태에서 0.42~0.78kg이며, 제품 적재 시 4.6~9.4kg을 실을 수 있습니다. 10:1의 제품 대 카톤 중량비는 소비자가전제품에서 매우 높은 비율로, 이것이 마스터 카톤이 범용가 아닌 맞춤형 설계가 필요한 이유입니다.
구매자 팁: 해상 화물의 경우 반드시 5PLY BC-플루트 골판지를, 50 kg 미만 총 중량의 항공 또는 택배 화물의 경우 3PLY E-플루트를 요청하세요. E-플루트만으로는 40일 해상 운송과 여러 번의 컨테이너 적재 변경을 견딜 수 없습니다.
2. 골판지 구조 및 소재 사양
당사가 출하하는 모든 마스터 카톤은 아래 기본 사양을 충족하며, 모델별 변동 사항은 섹션 4에 명시되어 있습니다.
| 속성 | 사양 | 시험 방법 |
|---|---|---|
| 소재 | 버진 크라프트 라이너 + 세미케미컬 플루팅 | ISO 536 |
| 펄리 수 | 5PLY (BC 플루트 더블월) | 비주얼 + 캘리퍼 |
| 플루트 프로파일 | B-플루트 (3.0 mm) + C-플루트 (4.0 mm) | ISO 3034 |
| 버스트 강도 | ≥ 1,200 kPa (174 psi) | TAPPI T810 |
| 엣지 크러시 테스트 (ECT) | ≥ 7.0 kN/m (40 lb/in) | TAPPI T811 |
| 플랫 크러시 테스트 | ≥ 35 kPa | TAPPI T808 |
| 콥 값 (수분 흡수) | ≤ 130 g/m² (30분) | ISO 535 |
| 평량 (외부 라이너) | ≥ 200 g/m² | ISO 536 |
| 인쇄 방식 | 플렉소, 4색 프로세스 + 스팟 팬톤 | 해당 없음 |
| 인쇄 잉크 | 수성, 저VOC, EU REACH 준수 | 해당 없음 |
| 밀봉 | 핫멜트 글루 + PP 스트랩 2개 | 해당 없음 |
| 적재 강도 | 250 kg 상부 하중 (빈 상태) | ISO 2234 |
BC 더블월 구조는 8 kg 이상 수출용 카톤의 업계 표준입니다. B-플루트는 내부 포장 박스 모서리의 날카로움에 필요한 관통 저항력을 제공하고, C-플루트는 적재 압축 강도를 보강합니다. Combined ECT 7.0 kN/m은 마스터 카톤이 40HQ 컨테이너 내 4~5단 적재 패턴을 훨씬 초과하는 적재에서도 좌굴 없이 약 250 kg의 적재물을 지지합니다.
FSC 인증 골판지의 경우 동일한 ECT 및 버스트 등급으로 비용 6% 할증된 FSC Mix Credit 제품을 제공합니다. FSC 산림관리협약chain-of-custody 문서는 모든 FSC 화물에 동봉됩니다.
3. 제품 라인 전체의 표준 마스터 카톤 치수
아래 표는 11개 oid reading pen 모델의 마스터 카톤 치수를 통합한 것입니다. 이는 카톤이 완전히 조립되고 밀봉된 상태에서 가장 가까운 mm 단위로 측정된 외부 치수입니다.
| 모델 | 마스터 L (cm) | 마스터 W (cm) | 마스터 H (cm) | 개수/ctn | 내부 상자/ctn | 순중량 (kg) | 총중량 (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B1 | 48.0 | 38.0 | 32.0 | 40 | 40 | 7.20 | 7.62 |
| B2 | 50.0 | 40.0 | 34.0 | 40 | 40 | 7.60 | 8.04 |
| F8 | 52.0 | 36.0 | 30.0 | 50 | 50 | 4.60 | 4.99 |
| K7 | 50.0 | 42.0 | 35.0 | 40 | 40 | 8.40 | 8.87 |
| KF1 | 50.0 | 42.0 | 35.0 | 40 | 40 | 8.60 | 9.08 |
| L5 | 48.0 | 40.0 | 36.0 | 30 | 30 | 6.90 | 7.32 |
| P2 | 50.0 | 36.0 | 28.0 | 50 | 50 | 4.40 | 4.76 |
| Q6 | 50.0 | 40.0 | 32.0 | 40 | 40 | 7.00 | 7.43 |
| Q8 | 46.0 | 38.0 | 32.0 | 30 | 30 | 7.20 | 7.62 |
| T2 | 45.0 | 35.0 | 30.0 | 20 | 20 | 9.10 | 9.48 |
| Y6 | 44.0 | 36.0 | 30.0 | 20 | 20 | 8.30 | 8.69 |
순중량은 내부 상자와 모든 액세서리(케이블, 설명서, 빠른 시작 카드, 해당 시 OID 북)의 합입니다. 총중량은 내부 상자에 마스터 카톤 자체(0.42~0.78 kg), 골판지분리판, 각 내부 상자를 포장하는 PE 비닐을 포함한 중량입니다.
F8과 P2는 각 펜의 무게가 60~65g에 불과하여 순중량 4.40~4.60 kg으로 가장 가벼운 마스터 카톤입니다. T2는 2,500 mAh 리튬이온 18650 배터리와 더 긴 섀시로 인해 순중량 9.10 kg으로 가장 무겁습니다.
4. 골판지 골 방향, 박스 접합 및 폐쇄 세부사항
마스터 카톤이 해상 운송을 견디는지를 결정하는 세 가지 엔지니어링 세부사항:
- 골판지 골 방향.골이 수직(마스터 카톤 높이와 평행)으로 배치되어 가장 강한 축이 상단 적재 하중을 지지하도록 합니다. 수평일 경우 ECT가 30% 하락하여 4단 파레트 적재 시 카톤이 눌러집니다. 당사 사양은 수직 골을 의무화하며, AQL 1.0 샘플링으로 5개 입고 품질 검사를 실시합니다.
- 접합(박스 이음) 대 접착.하단 및 상단 플랩은 핫멜트 접착제(3M 또는 동급품)와 35mm 중첩으로 결합됩니다. 금속 스테이플은 내부 상자 인쇄에 긁힘을 일으킬 수 있고 특정 도착지에서 세관 경고를 유발할 수 있어 회피합니다.
- 밴딩(띠 감기).12mm 폭, 0.6mm 두께의 PP 밴드 2개가 25 kgf 장력으로 서로 직각 방향으로 마스터 카톤 둘레에 감깁니다. 밴드 색상은 화이트(무지), 블루(OEM), 또는 5,000개 이상에서 사용자 지정 Pantone(프라이빗 레이블)입니다.
ASTM D4169-23에 따른 낙하 테스트의 경우, 마스터 카톤은 실제 판독펜 제품이 내부에 있는 상태로 바닥면 1.0m, 측면 0.8m, 모서리 0.6m 떨어뜨리기에 견뎌야 합니다. 파손된 마스터 카톤은 내부 상자를 변형시키고 배터리 셀 손상 상황을 유발할 수 있습니다.
5. 표면 인쇄, 기호 및 표시
마스터 카톤 인쇄 영역은 6개 외부 면 전체를 포함합니다. 두 개의 가장 큰 면(L×H 및 L×W)은 브랜드 아트워크용, 양단은 배송 마크용, 상단/하단은 배치 및 인증 표시용입니다.
표준 인쇄 표시에는 다음이 포함됩니다:
- 제품명 및 모델 코드는 14pt Arial Bold
- 카톤당 수량은 24pt 숫자
- 순중량 및 총중량은 킬로그램(소수점, 쉼표 없음)
- 원산지("Made in China" 또는 지정된 대체 국가)
- 카톤 일련번호 및 생산일자는 YYYYMMDD 형식
- 목적지 요구에 따라 CE/FCC/UKCA/RoHS 표시
- 모든 리튬배터리 모델(B1, B2, F8, K7, KF1, L5, Q6, Q8, Y6)에 대해 UN3481 리튬이온 취급 기호
- 재활용 기호(골판지용 수지 코드 21)
- 고객 SKU 및 PO 번호는 100 × 50 mm 흰색 라벨에
사용자 지정 아트워크는 디자인에 5 영업일, 인쇄판 준비에 7일이 필요합니다. 최소 사용자 지정 인쇄 주문량은 1,000개 마스터 카톤입니다. 1,000개 미만 주문의 경우 중립 크라프트 인쇄로 배송하며 고객이 자체 물류센터에서 스티커 라벨을 부착합니다.
6. 내부 포장: 격벽, 랩핑 및 덤니지
각 내상자는 해상 운송 중 먼지와 결로수분 침투를 방지하기 위해 0.04mm PE 비닐로 랩핑됩니다. 내상자는 20개입 carton의 경우 5×4 그리드, 40개입의 경우 5×4(5열), 50개입의 경우 5×5 그리드로 배치됩니다.
T2 및 Y6 (20개 단위)의 경우 단일 층 5×4 그리드로 마스터 카톤을 낮고 납작하게 유지합니다 (45×35×30cm 및 44×36×30cm). F8 및 P2 (50개 단위)의 경우 5×10 그리드로 마스터 카톤을 길고 얕게 제작합니다 (52×36×30cm 및 50×36×28cm).
층 사이에 골판지 격벽(E-flute, 1.5mm)을 삽입하여 리테일 프린트의 마찰과 스크래치를 방지합니다. 격벽은 무인 천연 크래프트지로 제작됩니다.
상단 층 위에 30mm 크래프트 허니컴 패드를 삽입하여 드롭 시 수직 충격을 흡수하고, 1m 낙하 시 상면이 안쪽으로 변형되는 "해머 효과"로부터 내상자와 펜을 보호합니다.
7. 적합 표시 및 인증 기호
리딩 펜 마스터 carton에는 목적 시장 및 배터리 유형에 따라 적합 기호가 부착됩니다. 아래 표는 기본 포함 기호와 고객 요청 시 추가되는 기호를 요약합니다.
| 기호 | 표준 | 기본 포함 |
|---|---|---|
| CE 표시 | EU RED/EMC/LVD | EU 출하 시 기본 포함 |
| FCC 표시 | US 47 CFR Part 15 | 미국 출하 시 기본 포함 |
| UKCA 표시 | 영국 브렉시트 이후 | 영국 출하 시 기본 포함 |
| RoHS | EU 2011/65/EU | EU + 영국 기본 포함 |
| 재활용 기호 (21) | EU 포장 지침 | 전 세계 기본 포함 |
| UN3481 | IATA DGR Class 9 | Li-poly/Li-ion 펜 기본 포함 |
| WEEE 십자가 휴지통 | EU 2012/19/EU | EU 출하 시 기본 포함 |
| FCC ID | US 47 CFR §2.1033 | FCC 테스트 완료 SKU의 미국 출하 시 기본 포함 |
| RCM | 호주 SAA | AU/NZ 요청 시 |
| KC 표시 | 한국 RRA | 한국 요청 시 |
| PSE 표시 | 일본 DENAN | 일본 요청 시 |
| NOM | 멕시코 NYCE | 멕시코 요청 시 |
| GCC/SASO | 걸프 국가 | GCC 요청 시 |
프라이빗 라벨 고객의 경우 마스터 carton에 이러한 기호의 모든 조합을 인쇄할 수 있습니다. 커스텀 기호 인쇄의 최소 주문량은 1,000 마스터 carton입니다. 1,000 미만 시제품 주문의 경우 네거티브 크래프트지로 출하하며 고객이 목적지에서 스티커를 부착합니다.
아래 파이 차트는 2025년 리딩 펜 마스터 carton 생산에 적용된 적합 기호의 상대 빈도를 고객 목적지별로 가중 평균하여 보여줍니다.
CE 표시와 FCC 표시가 전체 적합 인쇄 적용의 52%를 차지하며, 이는 EU와 미국 시장이 당사 가장 강한 시장임을 반영합니다. UN3481 리튬 배터리 취급 기호는 Li-poly 및 Li-ion 펜 모델(B1, B2, F8, K7, KF1, L5, Q6, Q8, Y6)의 100%에 적용됩니다. T2는 Li-ion 18650 셀을 사용하며 추가 표시가 필요하고, UN3481 인쇄 요건으로 충당되지 않는 나머지 carton 볼륨을 차지합니다.
8. 팔레트 패턴 및 컨테이너 적재
FCL 출하의 경우 마스터 carton은 120×100cm EUR 팔레트 또는 110×110cm US 팔레트에 적재됩니다. 표준 팔레트 패턴은 40개입 carton의 경우 레이어당 12개 마스터 carton, 20개입 carton의 경우 15개입니다.
| Carton 크기 등급 | 레이어당 carton 수 | 팔레트당 레이어 수 | 팔레트당 carton 수 | 팔레트 높이 |
|---|---|---|---|---|
| 40개입 (B1, B2, K7, KF1, Q6) | 12 | 5 | 60 | 1.7m |
| 50개 (F8, P2) | 15 | 6 | 90 | 1.8m |
| 30개 (L5, Q8) | 12 | 5 | 60 | 1.8m |
| 20개 (T2, Y6) | 18 | 6 | 108 | 1.8m |
아래 막대 차트는 각 모델별 마스터 카톤 1개당 총 중량을 시각화한 것입니다. 카톤당 수량과 카톤당 총 중량 간의 역상관 관계에 주목하세요: T2는 가장 무거운 20개가 담겨 있어 9.48kg로 차트 최상위를 기록하며, P2는 가벼운 50개가 담겨 단 4.76kg에 불과합니다.
패턴은 명확합니다: 큰 배터리를 탑재한 무거운 펜(T2 9.48kg, KF1 9.08kg)은 적은 수를 포장해도 카톤당 중량을 높이고, 콤팩트한 펜(P2 4.76kg)은 500mAh 배터리와 짧은 섀시로 인해 가벼운 상태를 유지합니다. 이러한 중량 분포는 시간에 민감한 화물의 항공 화물 과금 중량에 직접적인 영향을 미칩니다.
40HQ 컨테이너는 20개의 스탠다드 팔레트(열 10개 × 2단)를 적재할 수 있어, 단일 컨테이너당 1,080카톤(T2 × 108 × 10)에서 1,800카톤(F8 × 90 × 20)까지 운송할 수 있습니다. 이는 40HQ당 T2 펜 21,600개 또는 F8 펜 90,000개에 해당하며, 마스터 카톤 발자국이 개당 화물 비용을 좌우하는 주요 변수가 됩니다.
스트레치 랩은 팔레트당 4층으로 적용되며 8개의 모든 수직 모서리에 코너 보호대를 설치합니다. 팔레트는 ISPM-15 열처리되며 국제 식물위생협약에 따른 국제 배송 규정 준수를 위해 도장이 찍힙니다.
9. 기후 및 보관 고려사항
마스터 카톤의 보관 등급은 -10°C ~ +45°C, 상대습도 10% ~ 90%입니다. 직사광선 노출은 30일을 초과하지 않도록 해야 하며, 자외선은 외층 인쇄를 열화시키고 라이너-플루팅 접합부를 약화시킵니다.
상하이~산토스, 닝보~몸바사 같은 열대 해상 노선에서는 주간/야간 온도 차에 의한 결로를 방지하기 위해 마스터 카톤당 규조토 젤(5g) 탈습제 포장을 권장합니다. 탈습제는 카톤당 $0.04가 추가되며, 열대 목적지 5,000마스터 카톤 이상의 주문에는 무료 제공됩니다.
냉각 사슬 저장 (학교에서 다음 학기용 펜 보관)의 경우 카톤은 균열 없이 최대 72시간 동안 -20°C를 견딜 수 있습니다. 배터리 성능이 제한 요소이지 카톤이 아닙니다.
10. 품질 관리 및 샘플링 계획
모든 마스터 카톤 배치는 수령 시 AQL II 등급으로 검사합니다:
- 치명적 결함 (AQL 0): 버스트 강도 1,000kPa 미만, ECT 6.0kN/m 미만, 플루팅 방향 오류, 준수 마크 누락. 불합격.
- 주요 결함 (AQL 1.0): 인쇄 정렬 오류 2mm 초과, 치수 ±3mm 초과, 콥 150g/m² 초과, 카톤 수량 불일치.
- 경미한 결함 (AQL 2.5): 약간의 인쇄 스크러치, 구조에 영향 없는 경미한 플루팅 눌림, 라벨 중앙 정렬 이탈.
5,000마스터 카톤 생산 로트에 대한 샘플 크기는 80개입니다. 출하 후 클레임 처리를 위해 로트당 5개 샘플을 24개월간 보관합니다.
바이어 팁:첫 번째 주문 시와 이후 매 분기마다 카톤 공급업체의 ECT 및 버스트 인증서를 항상 요청하세요. ECT가 10% 하락하면 (재활용 콘텐츠 라이너로 발생할 수 있음) 컨테이너의 손상율이 직접적으로 15~20% 증가합니다.