VÁSÁRLÓI ÚTMUTATÓ · LOGISZTIKA
Olvasóceruzák szállítása Kínából: Akkumulátorok és dokumentumok
Az olvasóceruzák újratölthető lítiumcellákkal érkeznek, ami eltérő fuvarozást tesz szükségessé a hagyományos játékoknál. Ez az útmutató a UN38.3 és MSDS dokumentumokat, az IEC62133 irányelvet, a tengeri versus légi versus expressz szállítást, az EXW/FOB és DDP feltételeket, az export csomagolást és az importőrök által elvárt dokumentációt ismerteti.
18
-35 nap
Tengeri szállítás, FOB Shenzhen
7
-12 nap
Légi szállítás indulás
4
-8 nap
Nemzetközi expressz mintákhoz
300
-600
Tipikus cellakapacitás, mAh
Miért változtatják meg az akkumulátorok a szállítási tervet
A lítium akkumulátorokat veszélyes áruként szabályozzák a szállítás során a tűzveszély miatt. Az olvasóceruzák jellemzően beépített kis újratölthető cellákkal érkeznek (a jelenlegi választék 300-600 mAh-s cellákat használ) — általában berendezéssel együtt csomagolt akkumulátorként kategorizálva, nem lazán szállított cellaként —, de a szállítmányozók és a fuvarozók továbbra is támogató dokumentumokat és megfelelő csomagolást követelnek meg.
A megismerni szükséges dokumentumok
- UN38.3 — az ENSZ akkumulátortípusra vonatkozó vizsgálati összefoglalója, amely igazolja, hogy sikeresen teljesítette a szükséges vizsgálatsorozatot; légi és a legtöbb tengeri kezelés esetén elvárt.
- MSDS — az akkumulátor anyagbiztonsági adatlapja, amelyet a szállítmányozók és a vámhatóságok kérnek.
- IEC 62133 — a zárt másodlagos cellák biztonsági szabványa; a jelentés elérhetőségét a cellaszállítóval és a célország szabályaival kell ellenőrizni.
- Kereskedelmi dokumentumok — kereskedelmi számla, csomagolási lista és a feltételektől függően származási bizonyítványok.
Ezek szállítási dokumentumok; a termék jóváhagyási jelölései (CE, FCC és hasonlók) külön munkafolyamatot igényelnek — lásd a tanúsítási útmutatót.
Incoterms: mi változik közöttük
- EXW — Ön vagy szállítmányozója veszi át a felelősséget a gyár kapujánál; maximális vevői kontroll, maximális vevői munka.
- FOB stílusú feltételek — a nagybani szállítás leggyakoribb megoldása: kiszállítás a hajóra a megnevezett shenzheni kikötőben, az export oldali kezelést az eladó koordinálja.
- CIF / DDP stílusú feltételek — nagyobb felelősség az eladónál (biztosítás, vagy szállítás vámfizetéssel); minősített programokhoz elérhető, és eseti alapon érdemes megvitatni.
Szállítási módok
Tengeri, légi és expressz összehasonlítás
Tipikus tranzitidők a Shenzhen környéki területről; a tényleges adatok a fuvarozó menetrendjétől, szezonjától és a célkikötőtől függően változnak.
| Recommended Szempont | Tengeri (FOB) | Légi szállítás | Nemzetközi expressz |
|---|---|---|---|
| Tipikus szállítási idő | 18-35 nap | 7-12 nap | 4-8 nap |
| Egységköltség | Legalacsonyabb | Magasabb | Minták / kicsi csomagok |
| Legjobb ehhez | Nagy mennyiségű gyártás | Bevezetések és gyors újratöltések | Minták és pilotok |
| Lítiumkezelés | Booking nyilatkozat | Szállítmányozói és IATA szabályok | Kis lítium szabályok |
| Tipikus rakomány | Raklapok és konténerek | Kartonok ULD-eken | Csomagküldemények |
| Akkumulátor dokumentumok | UN38.3 + MSDS | UN38.3 + MSDS | UN38.3 összefoglaló |
Export csomagolás
A tollak és könyvek egy kötegként utaznak
Vegyes toll-plusz-könyv konszolidáció azt jelenti, hogy az ajándékkészlet ajándékkészletként érkezik — nem két szállítói utánfutásként. A csomagolást a gyártás kezdetekor tervezik, nem a QC után.
- FOB Shenzhen — Yantian és Shekou indulások
- Mester karton általában 60-100 egység modell/könyv kötegenként
- Szállítási jelölések, SKU címkék, származási és akkumulátor jelölések
- Berakodási fotók és darabszámok programonként
- Raklap-kompatibilis export berakodás
A vonaltól a konténerig
Kiadás, csomagolás és berakodás
Export csomagolás tollakhoz és könyvekhez
- Védő belső csomagolás, színes doboz vagy semleges karton, mester karton és raklap-kompatibilis berakodás.
- Szállítási jelölések, SKU címkék, származási ország és akkumulátor kezelési jelölések.
- Vegyes toll-plusz-könyv konszolidáció, így a kötegek együtt érkeznek, nem pedig külön szállítói utánfutásként.
- Berakodási fotók és darabszámok elérhetők programonként.
Szállítmány folyamat
Gyakorlati szállítmány ütemterv
-
1. lépés
Tervezés a gyártás kezdetekor
Incoterm, célállomás és fuvar mód megerősítve a QC előtt, nem utána.
-
2. lépés
Dokumentumok előkészítése
UN38.3 összefoglalók, MSDS, számla, csomagolási lista a booking ellen.
-
3. lépés
Kiadás az OQC után
Kartonok csak a kimenő ellenőrzés sikeres teljesítése után kerülnek kiadásra.
-
4. lépés
Indulás
FOB átadás Yantian/Shekou-nál, vagy légi/expressz átvétel.
-
5. lépés
Import vámkezelés
Dokumentumok átadása a vevőnek vagy fuvarozónak; DDP koordináció, ha megállapodtak.
-
6. lépés
Újrarendelés tervezése
Ismétlődő booking ütemezése az értékesítés és átfutási idő alapján.
A fuvar mód igazítása a termékhez és piachoz
Adja meg a célállomást, mennyiséget és incoterm preferenciát. A válasz a dokumentumok körét, csomagolást és a racionális fuvar módot vázolja fel az induláshoz és újrarendelésekhez.
Kapcsolódó útmutatók
Olvasson tovább
Szállíthatók-e a tollak elemekkel légi úton?
Általában igen — a készülékekbe szerelt apró cellák jellemzően az akkumulátorokkal-csomagolt-berendezések szabályai alapján szállítódnak, UN38.3 összefoglalókkal és MSDS-sel; a szállítmányozó elfogadását a foglaláskor kell megerősíteni.
Melyik incoterm a legmegfelelőbb egy első rendeléshez?
Az első alkalommal vásárlók gyakran FOB-stílusú feltételeket használnak tapasztalt szállítmányozóval; az EXW azoknak megfelelő, akiknek saját kínai logisztikájuk van, DDP-stílusú feltételeket az establishált programokhoz lehet egyeztetni.
Küldhetők-e minták futárszolgálattal?
Igen. A minta és kis pilot szállítmányok rendszerint nemzetközi expressz útján, kis-lítium kezelési szabályok alapján közlekednek.
Szállíthatók-e a tollak és könyvek együtt?
Igen. A tollak és könyvek vegyes konszolidációja szabványos a kiskereskedelmi és kiadói programok esetében, egyesített csomagjegyzékkel és berakodási tervvel.